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Mitsubishi Electric presenta la nuova gamma di accessori Assist Touch-Screen

Di Blogger | 2 marzo 2011
Mitsubishi Electric presenta la nuova gamma di accessori Assist Touch-Screen

Mitsubishi Electric presenta la nuova linea Assist touch-screen, una gamma di accessori per i display LCD serie MDT narrow bezel. La nuova interfaccia aggiunge le funzionalità touch-screen alla gamma MDT di display LCD dell’azienda nipponica, rendendola ideale per utilizzi interattivi e applicazioni nei contesti più diversi quali scuole, digital signage, fiere e sale riunioni. Il sistema Assist Touch di Mitsubishi Electric si compone di uno […]Continua a leggere

Un giovane su tre in Italia e’ senza lavoro

Di Blogger | 2 marzo 2011
Un giovane su tre in Italia e’ senza lavoro

Un giovane su tre in Italia e’ senza lavoro. Purtroppo il tasso di disoccupazione tra le persone tra 15 e 24 anni sale al 29,4%, si tratta del record da gennaio 2004, un record negativo che sembra destinato a non interrompersi cosi velocemente. Tutte le forze politiche hanno il loro piano di crescita, ma nessun ha una vera soluzione concreta, in questo “buco nero” sicuramente […]Continua a leggere

Video divertente youtube: Parodia iPad

Di Blogger | 2 marzo 2011
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L’iPad gioia e dolori.Continua a leggere

P2P bloccato: Nuove norme sul blocco dello scaricamento selvaggio

Di Blogger | 2 marzo 2011
P2P bloccato: Nuove norme sul blocco dello scaricamento selvaggio

La telecom blocca il P2P……………………………………………………………………………………………………………………………………………. NON AGGIUNGO NIENTE! VOGLIO SOLO LE VOSTRE CONSIDERAZIONI.Continua a leggere

Porsche Panamera Turbo

Di Blogger | 2 marzo 2011
Porsche Panamera Turbo

Nasce nel 1931 ad opera di Ferdinand Porsche, famoso anche per aver disegnato la celebre Volkswagen, ovvero l’auto del popolo (dal tedesco Volks = popolo (nel caso genitivo della parola) e Wagen = auto), voluta da Hitler durante il periodo nazista e conosciuta nel tempo come Maggiolino. Il figlio di Ferdinand Porsche, Ferdinand Anton, universalmente conosciuto col nomignolo di Ferry, collaborò strettamente con il padre, portando avanti l’azienda e creando, nel 1948, la prima vera Porsche: il modello 356. La meccanica della vettura ricalcava, nello schema, l’impostazione della Volkswagen cioè motore boxer a quattro cilindri, raffreddato ad aria, collocato in posizione longitudinale posteriore a sbalzo, cioè con il monoblocco oltre l’asse posteriore e il cambio verso l’abitacolo.Continua a leggere

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